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仪表网 仪表产业】虽然目前已经存在能警告轮胎磨损的系统，但近日杜克大学的电气工程师却开发出一种能实时测量轮胎磨损的
传感器。杜克大学工程师与Fetch Automotive Design Group合作设计了这种传感器，这种相对简单的装置据称能以99％的度跟踪胎面花纹深度的毫米级变化。
传感器粘附在轮胎的内壁上，由碳纳米管制成的两个电极构成。这些电极被印刷在柔性聚酰亚胺薄膜上。 随后研究人员对其中一个电极施加振荡电压。产生电场后，其大部分直接从一个电极传递到另一个电极。然而，少许能量会泄露，而由这些泄露能量所形成的电场被称为“边缘场”（fringing field）。
如果诸如轮胎橡胶这样的材料占据电极上方的空间，则会干扰“边缘场”，并且可以通过接地电极的电响应来测量干扰 。虽然该技术在纯金属材料应用时不起作用，但是嵌入在轮胎中的金属网并不存在任何问题。
而当传感器采用一种“贴纸”的形式时，电极也可以直接喷墨印刷在轮胎的内壁。研究人员表示，当批量生产时，传感器的成本将低于1美分。
这项研究由Aaron Franklin教授领导，相关研究成果已于近日发表在《IEEE Sensors Journal》杂志上。
（原标题：这种传感器能被用于实时测量轮胎磨损情况）
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